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機(jī)械式聯(lián)軸器范圍、術(shù)語(JB/T 7511-94)

Tags: MB無級變速機(jī)    發(fā)布時間: 2015-01-12
1 主要內(nèi)容與適宜和范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了選用機(jī)械式聯(lián)軸器(簡稱聯(lián)軸器)的計算方法,以及選用計算時有關(guān)系數(shù)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的選用計算。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
GB 3931 機(jī)械式聯(lián)軸器 名詞術(shù)語
3 術(shù)語
3.1 撓性聯(lián)軸器
傳遞轉(zhuǎn)矩過程中主、從動端無相對滑動且對兩端中心的偏移具有被償性能的聯(lián)軸器。
3.2 交變疲勞轉(zhuǎn)矩Tk
長期周期性循環(huán)變動的轉(zhuǎn)矩。
3.3 主動端沖擊轉(zhuǎn)矩TAS
主動端在起動或變速時產(chǎn)生的瞬時最大轉(zhuǎn)矩。
3.4 從動端沖擊轉(zhuǎn)矩TLS
從動端在載荷變化或制動時產(chǎn)生的瞬時最大轉(zhuǎn)矩。
3.5 主動端激振轉(zhuǎn)矩TAi
主動端產(chǎn)生周期性振幅時的轉(zhuǎn)矩。
3.6 從動端激振轉(zhuǎn)矩TLi
從動端產(chǎn)生周期性振幅時的轉(zhuǎn)矩。
3.7 動力機(jī)系數(shù)Kw
由于動力機(jī)類別不同而引起的附加載荷系數(shù)。
3.8 起動系數(shù)Kz
由于起動頻率而引起的附加載荷系數(shù)。
3.9 溫度系數(shù)Kt
考慮在溫度影響下非金屬彈性元件材料的強(qiáng)度降低系數(shù)。
3.10 頻率系數(shù)Kf
由于交變疲勞轉(zhuǎn)矩頻率的影響系數(shù)。
3.11 放大系數(shù)Kv
在振動系統(tǒng)中采用彈性聯(lián)軸器時,考慮激振轉(zhuǎn)矩增大的系數(shù)。
3.12 主動端沖擊系數(shù)KAS
主動端沖擊轉(zhuǎn)矩所產(chǎn)生的增大系數(shù)。
3.13 從動端沖擊系數(shù)KLS
從動端沖擊轉(zhuǎn)矩所產(chǎn)生的增大系數(shù)。
3.14 主動端的轉(zhuǎn)動慣量JA
主動端與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速有關(guān)的所具有的轉(zhuǎn)動慣量總和。
3.15 從動端的轉(zhuǎn)動慣量JL
從動端與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速有關(guān)的所具有的轉(zhuǎn)動慣量總和。
3.16 主動端質(zhì)量系數(shù)KAJ
主動端在沖擊和激振時轉(zhuǎn)動慣量分布影響系數(shù)。
3.17 從動端質(zhì)量系數(shù)KLJ
從動端在沖擊和激振時轉(zhuǎn)動慣量分布影響系數(shù)。
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