| 1.4技術(shù)要求 （1）一般要求 1）齒輪箱的設(shè)計(jì)和制造必須遵循的準(zhǔn)則為：在規(guī)定的運(yùn)行條件下，能正常運(yùn)轉(zhuǎn)3年。 2）齒輪箱應(yīng)在所聯(lián)接機(jī)組的最高極限轉(zhuǎn)速規(guī)定值以內(nèi)安全運(yùn)行。 （2）箱體 1）齒輪箱箱體為鑄造結(jié)構(gòu)或焊接結(jié)構(gòu)。采用鑄造結(jié)構(gòu)時(shí)，鑄鐵的機(jī)械性能應(yīng)不低于GB9439中灰鑄鐵HT250的性能要求，并在鑄造后進(jìn)行消除應(yīng)力處理；采用焊接結(jié)構(gòu)時(shí)，材料的抗拉強(qiáng)度不低于375N/mm2的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼，其焊接坡口的基本型式與基本尺寸按GB985規(guī)定，并在焊后進(jìn)行消除應(yīng)力處理。 2）箱體一般應(yīng)做煤油滲漏試驗(yàn)，不得有滲漏現(xiàn)象。 （3）軸 一般選用調(diào)質(zhì)鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。 （4）動(dòng)力學(xué)特性 1）齒輪轉(zhuǎn)子應(yīng)做橫向臨界轉(zhuǎn)速分析，分析時(shí)按彈性支承考慮。 2）齒輪轉(zhuǎn)子在所有零件組裝后，必須一起進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。 （5）潤滑 1）齒輪箱的進(jìn)油溫度應(yīng)為35℃～50℃或由生產(chǎn)廠與用戶雙方商定。 2）齒輪箱供油量設(shè)計(jì)應(yīng)考慮當(dāng)進(jìn)油溫度為50℃時(shí)，回油溫度不高于78℃。 3）齒輪箱采用壓力潤滑（包括輪齒嚙合區(qū)的噴油潤滑和軸承潤滑等）。進(jìn)油壓力控制在0.15～0.25MPa之間或由生產(chǎn)廠與用戶雙方商定。 4）潤滑油的過濾精度不得低于25μm。 5）除非另有規(guī)定，通常采用潤滑油為SY1230規(guī)定的32號(hào)或46號(hào)防銹汽輪機(jī)油。 1.5齒輪箱的選用 選用齒輪箱時(shí)，應(yīng)考慮由原動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)械所構(gòu)成的系統(tǒng)引起的過載情況。選用時(shí)額定功率值應(yīng)大于或等于連續(xù)功率乘以使用系數(shù)（表2.4-7）。根據(jù)齒輪箱傳動(dòng)比、高速軸轉(zhuǎn)速、齒輪形式（斜齒或人字齒）和傳遞功率，按表2.4-6來確定齒輪箱的型號(hào)規(guī)格。當(dāng)傳動(dòng)比、高速軸轉(zhuǎn)速與表2.4-6所列數(shù)值不同時(shí)，采用插值法計(jì)算。 選用舉例 試選用一臺(tái)GS系列高速齒輪箱。已知：原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速為1480r/min；其負(fù)載為離心式空氣壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)速為8660 r/min，功率為2900kW。 第一步計(jì)算傳動(dòng)比 i=8660/1480=5.85 第二步計(jì)算傳遞功率，由表2.4-7查得使用系數(shù) KA=1.25×1.1=1.375 表2.4-7 使用系數(shù)KA 原動(dòng)機(jī)工作 特性及其示例 | 從動(dòng)機(jī)械工作特性及其示例 | 均勻平穩(wěn) | 中等振動(dòng) | 較重沖擊 | 嚴(yán)重沖擊 | | 如離心式空調(diào)壓縮機(jī)、試驗(yàn)臺(tái)、測(cè)功器、發(fā)動(dòng)機(jī)及勵(lì)磁機(jī)(正常載荷時(shí))、卷紙機(jī)等 | 如離心式氣體壓縮機(jī)、管路用離心式空壓機(jī)、軸流式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)、離心式通風(fēng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及勵(lì)磁機(jī)(尖峰載荷時(shí))、離心泵、齒輪泵、切紙機(jī)等 | 如葉瓣式鼓風(fēng)機(jī)、徑向柱塞旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)、工業(yè)及礦山通風(fēng)機(jī)和大型頻繁起動(dòng)的離心式鍋爐給水泵、凸輪泵、多缸柱塞泵(三缸及三缸以上)等 | 如雙缸活塞壓縮機(jī)、雙缸柱塞泵、污水處理用離心泥漿泵等 | 均勻平穩(wěn)，如電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī) | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 1.75 | 比較平穩(wěn)，如液壓馬達(dá)、經(jīng)常起動(dòng)的蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、電動(dòng)機(jī) | 1.10 | 1.35 | 1.60 | 1.85 | 輕微振動(dòng)，如多缸內(nèi)燃機(jī) | 1.25 | 1.50 | 1.75 | 2.00或更大 | 中等振動(dòng)，如單缸內(nèi)燃機(jī) | 1.50 | 1.75 | 2.00 | 2.25或更大 |
注：1、表中數(shù)據(jù)同ZB/TJ17 006。 2、表中數(shù)值僅適用于在?*艙袼俁惹俗某萋窒洹?/div> 3、對(duì)于增速傳動(dòng)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)建議KA取表值的1.1倍。 4、當(dāng)外部機(jī)械與齒輪箱之間有撓性聯(lián)接時(shí)或有吸振性阻尼式聯(lián)軸器時(shí)，KA值可適當(dāng)減小。 因此，這臺(tái)齒輪箱傳遞功率為 Pe=2900×1.375kW=3988kW 由表2.4-6查得當(dāng)斜齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比為6.0，高速軸轉(zhuǎn)速為9000 r/min時(shí)，GS450齒輪箱的額定功率為3910kW；高速軸轉(zhuǎn)速為8000 r/min時(shí)，該齒輪箱額定功率為3470kW。 由表2.4-6又查得，當(dāng)傳動(dòng)比為5.5，高速軸轉(zhuǎn)速為9000r/min時(shí)，該齒輪箱公稱功率為4900kW；高速軸轉(zhuǎn)速為8000r/min時(shí)，該齒輪箱公稱功率為4360kW。 用插值法計(jì)算得出，當(dāng)傳動(dòng)比為5.85，高速軸轉(zhuǎn)速為8660r/min時(shí)，斜齒輪傳動(dòng)的GS450齒輪箱的公稱功率為4047kW＞3988kW。 因此選用斜齒輪傳動(dòng)的GS450齒輪箱是合適的。 |
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