大功率減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。大功率減速機(jī)在投入使用后，出現(xiàn)各種故障是不可避免的，只有更多的了解了大功率減速機(jī)的工作原理及使用方法，才能在出現(xiàn)故障時(shí)解決問題。本文就大功率減速機(jī)接入電源后不轉(zhuǎn)這一問題進(jìn)行了詳細(xì)的解析：

    1，  電源故障

    接入電源后不轉(zhuǎn)，要先檢查最基本的原因——電源，電源是連接設(shè)備輸送電量重要設(shè)備，所以電源檢查要注意：開關(guān)是否故障，熔斷器有沒有燒斷，接線之間是否出現(xiàn)短路導(dǎo)致大功率減速機(jī)不轉(zhuǎn)。

    2，  軸承故障

    如果以上兩種原因檢測后發(fā)現(xiàn)大功率減速機(jī)還是不能運(yùn)轉(zhuǎn)，那就要檢測軸承的問題了，可能定轉(zhuǎn)子掃膛卡住，導(dǎo)致齒輪減速機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)

    3，  檢測繞組看看是否出現(xiàn)故障

    繞組有可能出現(xiàn)接線錯(cuò)誤發(fā)生斷路，也有可能繞組燒了，發(fā)生機(jī)器停止運(yùn)行的情況出現(xiàn)。

    4， 電機(jī)負(fù)荷過大

    如果大功率減速機(jī)負(fù)荷的重量過大，超出電機(jī)的正常工作范圍，那電機(jī)也會出現(xiàn)停止運(yùn)行的情況。

    5，  過流繼電器

    有的時(shí)候過流繼電器整定值過小也會出現(xiàn)這種情況的發(fā)生。這個(gè)值設(shè)定的大小是有根據(jù)的，在設(shè)定的時(shí)候要咨詢廠家。

   6，  控制柜接線錯(cuò)誤

    控制柜是齒輪減速電機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的重要連接設(shè)備，一旦發(fā)生問題，會影響減速電機(jī)的正常工作，但是這個(gè)設(shè)備出問題，不容易被大家所以發(fā)現(xiàn)，所以檢測的時(shí)候也要十分注意，檢查控制柜的接線的問題。