| 大功率齒輪減速機(jī)是一種非常重要的齒輪傳動產(chǎn)品，同時齒輪傳動又是是機(jī)械傳動的主要形式之一，目前包括冶金、石化、礦山、交通運(yùn)輸?shù)裙I(yè)部門中都在運(yùn)用到了齒輪減速機(jī)，也就用到了齒輪。但由于齒輪所處的工作環(huán)境惡劣等原因，很容易受到損害和出現(xiàn)故障。據(jù)統(tǒng)計，大功率齒輪減速機(jī)械中80%的故障是由齒輪引起的。 齒輪的失效形式多種多樣，其中較常見的裂紋失效是比較嚴(yán)重的一種失效形式，裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展，就可能導(dǎo)致輪齒疲勞折斷，甚至引起整個齒輪的完全失效。因此，對裂紋進(jìn)行故障機(jī)理分析，尋找一種有效的診斷裂紋故障的方法，對齒輪的故障診斷是相當(dāng)重要的。 長期以來，人們在齒根裂紋的診斷方法方面已進(jìn)行了大量的研究，并取得了很多的成果。常規(guī)的診斷方法是振動頻譜分析，它以傳統(tǒng)的振動理論為依據(jù)，利用診斷儀器對其振動的數(shù)據(jù)和波形進(jìn)行采集，然后進(jìn)行分析診斷，找出故障的原因和所在部位。但這樣做的前提條件?*收夏Ｐ偷慕⒁愎蛔既罰拍芏怨收獻(xiàn)刺碌惱穸藕漚姓返氖侗穡庵址絞皆蛐枰笳鋃先嗽本哂薪戲岣壞墓收險鋃暇欏?/div> 齒輪的故障將直接影響大功率齒輪減速機(jī)的安全可靠運(yùn)行，甚至導(dǎo)致整個系統(tǒng)的癱瘓。因此，對齒輪的工作狀態(tài)的監(jiān)測及故障診斷技術(shù)的研究越來越受到人們的重視。 |
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