蝸輪蝸桿減速機(jī)常見故障分析1-發(fā)熱和漏油故障

  大部分的回轉(zhuǎn)式減速機(jī)蝸輪采用齒面淬火或硬度較高的鋼材為原材料，這樣是為了提高減速機(jī)的運(yùn)行效率和耐磨性，但是由于回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的傳動方式是摩擦傳動，因此在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的熱，溫度提高很快，久而久之熱量在減速機(jī)各零部件與密封之間會產(chǎn)生一定熱量膨脹，進(jìn)而引發(fā)減速機(jī)零部件表面產(chǎn)生間隙，再加上潤滑脂溫度升高稠密的減低，長時間使用后，很容易發(fā)生減速機(jī)漏油現(xiàn)象和嚴(yán)重的齒面磨損，進(jìn)而產(chǎn)生抖動或異響等現(xiàn)象。

因此，通過對事故進(jìn)行分析我們總結(jié)事故原因主要有以下四點(diǎn)：

第一，減速機(jī)材質(zhì)的應(yīng)用與搭配不合理。

第二，嚙合齒面的工藝質(zhì)量不合格。

第三，選擇的潤滑脂不合理。

第四，設(shè)備裝配質(zhì)量和運(yùn)行環(huán)境方面的因素。

所以在零部件的加工和選材應(yīng)嚴(yán)格把控；在回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的裝配或零部件更換的過程中要避免用鐵錘等工具猛烈敲擊，并選用原廠的軸承、油封等配件更換；應(yīng)使用合適的潤滑脂對殼體的腔體進(jìn)行保護(hù)蝸桿，以避免磨損或齒面生銹。