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行星齒輪減速機(jī)漏油故障-旋轉(zhuǎn)結(jié)合面部位漏油

Tags: P系列行星齒輪減速器    發(fā)布時(shí)間: 2020-11-10
行星齒輪減速機(jī)漏油故障-旋轉(zhuǎn)結(jié)合面部位漏油

這類密封的漏油位部有:

1)支承座與軸承座之間密封處滲漏。

2)輸出軸與端蓋軸孔之間密封處滲漏。

原因:

1)油封的質(zhì)量問題:油封彈性不好、唇口缺陷、彈簧松或脫落。

2)因裝配造成油封唇口翻邊、切邊;或者油封座連接螺栓擰緊力矩不足。

3)零部件的加工質(zhì)量問題。

處理措施:

1.1 選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格的油封產(chǎn)品。

1.2 在裝配中使用專用油封裝配工裝及裝配方式。

a)在選擇工裝時(shí)要注意工裝與油封的接觸位置,若接觸處的直徑過小會(huì)導(dǎo)致油封唇口變形。

b)還要正確的施力方式,選用大小合適的墊板對角線方向均勻施壓,切記不能直接敲打油封,以免造成油封變形。

c)裝配過程中還要注意保證油封的水平,使油封在腔內(nèi)均勻受壓,才能保證密封的有效性。如果將油封強(qiáng)行壓入腔內(nèi)導(dǎo)致油封密封唇口配合部位擠壞、卡住,導(dǎo)致漏油。

1.3 使用專用氣動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺栓,使用力矩扳手進(jìn)行檢測。

1.4 零部件的密封處設(shè)計(jì):

a)唇口與軸的過盈量原則:通常軸徑小于20mm,唇口過盈取1mm;軸徑大于20mm,過盈取2mm。油封外徑與殼體的配合過盈宜取0.15mm~0.35mm;

b)唇口與軸的接觸寬度:壓差不大時(shí),唇口接觸寬度0.2mm~1mm;若介質(zhì)壓差較大,接觸寬度應(yīng)增大。

c)軸的粗糙度要求為0.8μm~3.2μm。表面太光滑,油容易從密封接觸面擠出,油膜變薄或消失,導(dǎo)致唇部發(fā)熱或燒壞;反之,唇口磨損過快,造成泄漏。

1.5 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)優(yōu)化可采用浮動(dòng)油封的密封形式。

浮動(dòng)油封常用于行星減速器,對該部件端面進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封。浮動(dòng)油封密封屬于機(jī)械密封,一般由鐵合金材料的浮環(huán)及配套的丁腈橡膠O形密封圈組成,浮環(huán)成對使用,一個(gè)隨旋轉(zhuǎn),一個(gè)相對靜止。

浮動(dòng)油封的密封原理是:兩個(gè)浮環(huán)靠O形密封圈受軸向壓縮后的變形,產(chǎn)生對浮環(huán)密封端面的壓緊力。隨著密封端面的均勻磨損,這種由O形密封圈儲(chǔ)存的彈性能量逐步釋放,從而起到軸向補(bǔ)償作用。
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