1概述 1.1 適用范圍 本標準適用于基本齒廓符合GB1356-78《漸開線圓柱齒輪基準齒形》的內(nèi)外嚙合之直齒、斜齒和人字齒鋼制圓柱齒輪傳動。 本標準適用于由齒面載荷和滑動速度引起的齒面高溫導(dǎo)致潤滑油膜破裂所造成的膠合損傷(熱膠合)。本標準是各部門和各行業(yè)制訂齒輪膠合承載能力計算方法標準和規(guī)范的基礎(chǔ)。 1.2 可靠性與安全系數(shù) 在設(shè)計齒輪時,不同的使用場合,對齒輪有著不同的可靠性要求。齒輪工作的可靠性要求是根據(jù)其重要程度、工作要求和維修難易等方面的因素綜合考慮決定的。 目前,可靠性理論己開始用于機械設(shè)計,并且表明只用安全系數(shù)并不反映可靠性水平。但是將各設(shè)計參數(shù)作為隨機變量處理,尚缺乏必要的資料。因此本標準中還是將設(shè)計參數(shù)作為確定值處理,仍然用安全系數(shù)或溫度作為判據(jù),而在選取安全系數(shù)時,應(yīng)考慮可靠性要求。 當產(chǎn)品的可靠性要求高時(例如航空齒輪),安全系數(shù)應(yīng)取大一些。反之,則可取小一些。此外,在選取安全系數(shù)時,還應(yīng)該考慮計算的可靠性。當計算所用的原始參數(shù)和附加變量(如載荷情況、制造偏差、材料及其表面處理質(zhì)量和性能、潤滑條件等)愈可靠,則安全系數(shù)可取得小一些,反之則應(yīng)取得大一些。 安全系數(shù)的確定應(yīng)根據(jù)用戶要求,或由設(shè)計制造部門與用戶協(xié)商確定。 1.3 主要代號 本標準中主要參數(shù)的代號、意義及單位見表1。 表1 代號 | 意義 | 單位 | a a′ | 標準中心距(非變位齒輪及高變位齒輪的中心距) 名義中心距(角變位齒輪中心距) | mm mm | b | 齒寬 | mm | cr c′ Ca Ceff | 輪齒單位齒寬總剛度平均值(嚙合剛度) 一對輪齒的單位齒寬的最大剛度(單對齒剛度) 齒頂修緣量 有效修緣量 | N/(mm·μm) N/(mm·μm) μm μm | d d′ da db | 分度圓直徑 節(jié)圓直徑 頂圓直徑 基圓直徑 | mm mm mm mm | E Ered | 彈性模量 綜合彈性模量 | N/mm2 N/mm2 | Ft | 端面內(nèi)分度圓周上的名義切向力 | N | KA KBα KBβ KBγ | 使用系數(shù) 膠合承載能力計算的齒間載荷分配系數(shù) 膠合承載能力計算的齒向載荷分布系數(shù) 螺旋線系數(shù) | | Ra | 沿齒廓方向的齒面輪廓算術(shù)平均偏差 | μm | SB SBmin | 膠合承載能力的計算安全系數(shù) 膠合承載能力的最小安全系數(shù) | | u | 齒數(shù)比u=z2/z1≥1 | | v vΣ | 節(jié)圓圓周速度 兩輪在嚙合點處沿齒廓切線方向速度之和 | m/s m/s | ωt | 單位齒寬載荷 | N/mm | XBE Xca XM XQ XS XW Xε | 小輪齒頂E 點的幾何系數(shù) 齒頂修緣系數(shù) 熱閃系數(shù) 嚙入沖擊系數(shù) 潤滑系數(shù) 材料焊合系數(shù) 重合度系數(shù) | K·N-0.75·S0.5·m-0.5·mm | z | 齒數(shù) | | αt αt′ | 端面分度圓壓力角 端面嚙合角 | (°) (°) | βB | 基圓螺旋角 | (°) | εα εr ε1 ε2 | 端面重合度 總重合度 小輪齒頂重合度 大輪齒頂重合度 | | ηM | 潤滑油在本體溫度下的動力粘度 | mPa·s | θfla θflaE θflaint θint θSint θM | 嚙合點瞬時溫升 假定載荷全部作用在小輪齒頂E 點時該點的瞬時溫升沿嚙合線的積分平均溫升 積分沮度 膠合沮度 本體溫度 | ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ | | 潤滑油運動粘度 泊松比 | mm2/s | μm | 平均摩擦系數(shù) | | ρred | 嚙合點處的綜合曲率半徑 | mm |
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