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齒輪的歷史

Tags: F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)    發(fā)布時間: 2010-08-20

從人類文明史之開源,由美索不達(dá)米亞時期,經(jīng)過埃及、希臘、羅馬、中古等時期,一直到文藝復(fù)興時期齒輪技術(shù)的演變,特別是在齒輪及機(jī)械史上有所貢獻(xiàn)的歷史偉人,如阿基米德、伽利略、達(dá)文西、卡謬、尤拉、路易士、赫茲、葛理遜等人的簡歷、人像照片及生平十分珍貴。也有系統(tǒng)地敘述了齒輪發(fā)展史的概貌。  減速機(jī)

有關(guān)齒輪歷史演進(jìn)的階段,可以借用德國K. Kutzbach教授劃分方法:

齒輪的發(fā)展史第一階段早期齒輪或類似梢(燈籠形)齒輪,并不講求齒形、齒距等理論。 
 
由于這個階段不講究齒形、齒距,對于齒輪的動力傳達(dá)僅僅做為勾拉運動,即使主動齒輪 可以連續(xù)運轉(zhuǎn),由于齒與齒之間尚有空隙,齒形也僅為方柱狀,被動齒輪無法順利銜接, 會產(chǎn)生短暫的停滯現(xiàn)象,故不能達(dá)到連續(xù)運轉(zhuǎn)的目標(biāo)。

如此不穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)速度比,不能做汲水、起重等粗重工作以外更進(jìn)一步的作業(yè)用途?吹 這樣的情形,人們苦思解決之道,方法是減少齒距,使得被動齒能夠不至于中斷運轉(zhuǎn)。

于是,藉由減少齒距達(dá)到連續(xù)運轉(zhuǎn)(但還不是現(xiàn)代意義的定速傳動)人類對于齒輪的運用 ,進(jìn)入了下述的第二階段。

上古時期 

齒輪由誰發(fā)明,并無可考,但可以確定的是時間非常久遠(yuǎn)。一般來說,齒輪的產(chǎn)生,可以有以下幾種思考來源:

裝飾或道具

金屬鑄造

銼刀

有輻輳但并無輪緣的輪子

但是,前項各種屬于公元前2000年的思考來源,并無法確認(rèn)有技術(shù)意含。換言之,在我們 理解齒輪具有技術(shù)意含之前很久的時間,齒輪已經(jīng)以非技術(shù)性的面貌,存在于我們的生活 之中了。

至于,人類如何著手制造齒輪,其背后應(yīng)具備怎樣的技術(shù)能力?基本上,人類在公元前40 0年的時候,就懂得使用銼刀。由于銼刀的發(fā)明,人類才有能力配合已經(jīng)擁有的斧頭、槌子 等工具以型塑金屬和進(jìn)一步木頭。

齒輪的發(fā)展史第二階段 進(jìn)展至?xí)r鐘用齒輪,雖未有齒形理論,但齒輪已經(jīng)具有弧線表面, 并注意齒距等問題。 

如前所述,此時已經(jīng)注意到齒距的精確是確保連續(xù)運轉(zhuǎn)的前題之一,但是,雖說可以連續(xù) 運轉(zhuǎn),但是被動齒輪的速度仍舊無法成為穩(wěn)定的固定值,這現(xiàn)象就是要進(jìn)一步研究的課題 。人類遂逐漸將探究的焦點移向齒形。

紀(jì)元前時期 

產(chǎn)生初步的齒輪之后,人類就想探究齒輪相關(guān)議題與原理。這樣的嘗試,以我們所知,最 早是亞里斯多德。他在《機(jī)械的問題》一書中,提到楔、曲軸、滾柱、車輪、滑輪等機(jī)械 組件之外,還提及以青銅或鑄鐵可以傳達(dá)回轉(zhuǎn)運動的齒狀輪,這是可查證的最早齒輪描述 記錄。

換言之,至少在亞里斯多德的時代以前,就存在金屬材質(zhì)的雛形齒輪。

既然知道人類已經(jīng)發(fā)現(xiàn)齒輪,接著,讓我們進(jìn)一步探討古代人類如何使用這雛形齒輪。就 我們所知,人類使用雛形齒輪的用途,集中于汲水或揚水裝置的傳動。

但是,汲水或揚水裝置是何時、由誰發(fā)明的,根據(jù)我們的理解,直到今天,還可以在兩河 流域、尼羅河,甚至黃河流域等地,看見這使用雛形齒輪的揚水裝置。

不僅僅是亞里斯多德,希臘的另一位學(xué)者阿基米德也探討過齒輪的種種。阿基米德甚至研 究了亞里斯多德所未曾提及的蝸輪,而留下相當(dāng)篇幅的記錄。

在那時代,人們不僅僅將齒輪作為回轉(zhuǎn)的傳動而已,還懂得利用齒輪作為省力裝置。如亞 歷山大時代Pappus與Hieron的記載,出現(xiàn)了一個蝸輪與九個齒輪的省力裝置,始得人們可 以用130公斤的力量舉起26公噸的重物,那大約釋放大200倍的效能。

根據(jù)Pappus的記載,阿基米德曾經(jīng)利用前述裝置,以僅僅少數(shù)奴隸就將一艘大戰(zhàn)艦Syraku sia推入海中,并引起當(dāng)時社會巨大的回響。理解各種省力裝置的巨大效能之后,難怪阿基 米德會發(fā)下:只要給我一個適合的支點,我可以搬動整個大地。

齒輪的發(fā)展史第三階段 開始研究齒形以正確傳達(dá)回轉(zhuǎn)運動。 

產(chǎn)生初步的齒輪之后,人類就想探究齒輪相關(guān)議題與原理。這樣的嘗試,以我們所知,最 早是亞里斯多德。他在《機(jī)械的問題》一書中,提到楔、曲軸、滾柱、車輪、滑輪等機(jī)械 組件之外,還提及以青銅或鑄鐵可以傳達(dá)回轉(zhuǎn)運動的齒狀輪,這是可查證的最早齒輪描述 記錄。

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